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Concessionnaires : pourquoi digitaliser le suivi de vos convoyages change tout

Équipe Ligneo24 juin 20265 min de lecture

Poste de travail concession avec tableau de bord des livraisons

Le convoyage est souvent le dernier maillon non suivi de la chaîne de livraison. C'est aussi celui que le client final juge en premier.

Dans une concession, presque tout est tracé. Le stock, les commandes, les passages en atelier, les relances commerciales. Le convoyage, lui, reste souvent géré par téléphone et par mail, avec un tableur partagé qui n'est jamais à jour au bon moment. C'est paradoxal, parce que c'est l'étape qui détermine la date de livraison promise au client final.

Le coût invisible de l'absence de suivi

Quand un vendeur ne sait pas où en est un véhicule, il fait ce qu'il peut : il appelle. Ce sont trois à cinq appels par mouvement, multipliés par le nombre de véhicules en transit. Additionnés sur un mois, cela représente plusieurs journées de travail passées à chercher une information qui existe déjà quelque part. Le vrai coût n'est pas là non plus, il est dans la promesse tenue ou non au client, qui se souviendra du retard bien plus que de la remise commerciale.

Les litiges de carrosserie suivent la même logique. Sans état des lieux photographique daté, la discussion entre la concession, le transporteur et le client final se fait de mémoire. Elle se solde en général par un geste commercial, faute de preuve.

Ce que change un suivi partagé

Avec un espace de suivi, chaque véhicule en mouvement a un statut lisible par toute l'équipe : commandé, convoyeur attribué, pris en charge, en route, livré. Le vendeur consulte lui-même plutôt que d'appeler, et le client peut recevoir un lien de suivi si vous le souhaitez. Les documents de mission sont attachés au dossier du véhicule et restent accessibles des mois plus tard, ce qui est décisif le jour où un client revient sur un impact de pare-brise.

Véhicules alignés sur le parc de livraison d'une concession

Le pilotage sur la durée

Un suivi structuré produit des données exploitables. Vous voyez le délai moyen par axe, le taux de livraisons dans le créneau annoncé, le coût réel par véhicule déplacé et la part de mouvements urgents dans votre volume. Ces indicateurs ne servent pas à faire des tableaux, ils servent à négocier vos plannings de livraison et à repérer les trajets où l'anticipation vous ferait économiser sur l'express.

Pour les groupes multi-sites, la vision consolidée fait apparaître autre chose : des véhicules qui se croisent entre deux points de vente, ou des mouvements qui pourraient être groupés dans la même journée. Ce sont des économies immédiates, sans changer de prestataire ni renégocier un tarif.

Par où commencer

L'espace Ligneo Pro s'utilise sans installation ni développement. Vous commandez vos convoyages en ligne, vous suivez vos véhicules en temps réel, vous retrouvez vos procès-verbaux et vos factures au même endroit, avec un accès par utilisateur et une vue par site. Pour les structures qui déplacent plusieurs dizaines de véhicules par mois, l'étape suivante consiste à connecter votre outil de gestion de parc à notre API pour supprimer entièrement la saisie manuelle.

Dans les deux cas, la mise en route se fait en quelques jours. Le gain se mesure dès le premier mois sur le nombre d'appels que votre équipe ne passe plus.

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